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汽車山路安全駕駛注意的事項有哪些
作者:安翔旅汽 發(fā)布日期:2020-10-10
(1)駕駛姿勢。山路行車,駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大,駕駛員在行車前應(yīng)調(diào)整好駕駛姿勢,盡鍍創(chuàng)造一個舒適、寬松的駕駛環(huán)境。
(2)彎道行車。轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱轉(zhuǎn)向盤。在轉(zhuǎn)彎的同時應(yīng)做到減速、嗚喇叭、靠右行,并隨時做好對面有來車的準(zhǔn)備。
(3)上、下坡駕駛。上坡時,要視坡道長度和車輛的裝載質(zhì)量情況選擇合適的擋位,以便使車輛保持足夠的動力。下長坡時,駕駛員要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動機的牽阻作用,不能長時間使用腳制動。
(4)會車與超車。會車要選擇相對寬闊、平區(qū)的路面交會,如在險要路段會車,駕駛員一定要發(fā)揚風(fēng)格,傍山一側(cè)行駛的車輛主動讓車,待他車通過后再前進(jìn),確保兩車交會安全。路超車危險性最大,應(yīng)盡量避讓,如確實需要超車,要選擇較好的路段,待前車讓出道跆后方可超越。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
(5)泥濘路行車。駕駛員這時應(yīng)在道路中央或順前車車轍行駛,車速要保持在30一50 km/h。如有會車等情況時,應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動踏板,待車速確實降下來后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤駛向路邊,等情況處囂妥當(dāng),再駕車駛向道路,p央或順著前車車轍逐漸提速。處置這類情況時,切勿猛打轉(zhuǎn)向盤或邊踩制踏板邊打轉(zhuǎn)向。
(6)夜問駕駛。在山路上夜問駕駛更要注意控制好車速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈.車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近,說明車輛正在上坡,反之則為下坡;當(dāng)燈光離開行駛路線,說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了。夜問會車,應(yīng)在兩車相距100~150 m時互換近光燈。夜間應(yīng)盡量避免超車,如確實需要超越,應(yīng)按超車要求選擇相列寬闊、平直的路面,按幾下喇叭或變換遠(yuǎn)近燈光提示前車,待前車讓路后再超越,被超車輛應(yīng)主動靠右并開近光燈讓超越車輛通過。
(7)通過陡坡時,必須保持車輛有足夠的爬坡動力,提前選擇好合適的擋位,隨時作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡前應(yīng)檢查手制動、腳制動,不得采用空檔溜坡。
(8)通過轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛,并隨時準(zhǔn)備停車。山路行駛可打開車窗便于聽到車外的聲音,面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車窗。駕駛過程中,應(yīng)注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和油壓。
(9)通過傍山險路時,特別是刮臺風(fēng)、雷雨天后,路況差,要注意減速、鳴喇叭、靠右行駛,發(fā)現(xiàn)沒有會車條件的,應(yīng)做到“先讓、先慢、先停”,選擇安全地點會車,發(fā)現(xiàn)有塌方,應(yīng)察明情況后,確認(rèn)能安全通過后,才慢慢通行。如有指揮應(yīng)服從工作人員的指揮。
(10)盡量避免在山路上停車,必要時應(yīng)選擇相對平直、視線好的安全地段。
總之在山路行車應(yīng)當(dāng)提高警惕,慢速通行,不要強行超車,只有這樣才能在山路上開好安全車。
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